7×24小时 热线电话:400-819-8885

客户第一      协作利他
诚信勤奋      专业创新
英亚体育app下载

变频电机刹车电阻刹不住什么办法能处理?非轿车

发布时间:2021-11-21 06:10:32 来源:英亚体育app下载

  变频电机刹车电阻刹不住什么办法能处理?变频电机刹车电阻刹车不住的现象,估量发问者底子没有将其一些参数进行设置;或许挑选的刹车电阻的电阻值过大。怎样处理见下面所说及图所示。

  变频电机刹车时,靠的是变频器中的刹车接线端子上接的刹车电阻,来在减速过程中经过制动电阻耗费再生能量而到达意图的。

  要想变频器与变频电机之间协调性好,首先得让变频器取得被控变频电机内部的电气各种参数;如:电机类型挑选、电机额外功率、电机额外电压、电机额外电流、电机额外频率、电机额外转速、电机定子电阻、电机漏感抗、电机空载电流等。

  将“停机方法”从头设定,这里边0→减速泊车;1→自在泊车。别的将“停机直流制动开始频率”从头设定,由于出厂缺省值都是0.00Hz;接下来对“停机直流制动等待时刻”、“停机直流制动电流”、“停机直流制动时刻”进行设定更改。

  (3)功率线缆配线请依据章节看推荐表中的值挑选对应尺小的铜导线.直流母线)留意刚停电后流母线(+)、(-)端子有剩余电压,须等 CHARGE灯平息,并承认停电10分钟后才干进行配线操作,不然有触电的风险。

  (2)37kW以上(220V为185KW以上)选用外置制动组件时,留意(+)、(一)极性不能接反,不然导致变频器损坏乃至火灾。

  (3)制动单元的配线m。应运用双绞线或严密双线)不可将制劝电阻直接接在直流线上,或许会引起变频器损坏乃至火灾。

  (1)30kW以下(220V为15kW以下)且承认现已内置制动单元的机型,其制动电阻衔接端子才有用。

  (1)75kW及以上(220V为37kW及以上)功率变频器、电抗器外置,安装时把P、(+)端子之间的衔接片去掉,电抗器接在两个端子之间。