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变频器的三种工作办法

发布时间:2021-10-13 18:08:47 来源:英亚体育app下载

  现在变频器的技能现已适当老练,在企业出产中有着广泛的运用,变频器依据负载特性的不同也会有不同的工作办法,接下来就说一下变频器最常用的三种工作办法:

  标量操控是变频器的最基本操控办法,也叫V/F操控,它便是一种电压产生形式设备,对调频过程中的电压进行给定改动形式调理,常见的有线性V/F操控(用于恒转矩)和平方V/F操控(用于风机水泵变转矩)。 它是在改动电源频率进行调速的一起,又要确保电动机的磁通不变的思维而提出的,通用型变频器基本上都选用这种操控办法。V/f操控变频器结构十分简略,可是这种变频器选用开环操控办法,不能到达较高的操控功能,并且,在低频时,有必要进行转矩补偿,以改动低频转矩特性。标量操控的缺点在于低频转矩不行(需求转矩提高)、速度稳定性欠好(调速规模1:10)。

  因为标量操控的缺乏,就有了矢量操控,矢量操控的原理是将异步电动机在三相坐标系下的定子沟通电流 Ia、Ib、Ic。通过三相--二相改换,等效成两相停止坐标系下的沟通电流 Ia1、Ib1,再通过按转子磁场定向旋转改换,等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1适当于直流电动机的励磁电流; It1适当于直流电动机的电枢电流),然后仿照直流电动机的操控办法,求得直流电动机的操控量,通过相应的坐标反改换完成对异步电动机的操控。

  矢量操控的结构杂乱、核算烦琐,并且有必要存贮和频频地运用电动机的参数。矢量操控分无速度传感器和有速度传感器两种办法,差异在于后者具有更高的速度操控精度(万分之五),而前者为千分之五,可是在数控车床中无速度传感器的矢量变频器的操控功能现已契合操控要求。

  转差频率操控是一种直接操控转矩的操控办法,它是在标量操控的基础上,依照已知异步电动机的实践转速对应的电源频率,并依据期望得到的转矩来调理变频器的输出频率,就可以使电动机具有对应的输出转矩。这种操控办法,在操控系统中需求装置速度传感器,有时还加有电流反应,对频率和电流进行操控,因而,这是一种闭环操控办法,可以使变频器具有杰出的稳定性,并对急速的加减速和负载变化有杰出的呼应特性。

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